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駕駛室翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)是怎樣的
來源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時間: 2023-06-26 | 217 次瀏覽 | 分享到:

為了提高駕駛室翻轉(zhuǎn)速度,電動/手動液壓翻車機構(gòu)廣泛應(yīng)用于中重型卡車。與扭桿翻轉(zhuǎn)機構(gòu)相比,電動/手動液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)采用雙安全結(jié)構(gòu),大大提高了安全性和可靠性,可應(yīng)用于10~50t以上的貨車;與普通液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)相比,用電動代替手動,可以大大縮短翻轉(zhuǎn)周期,提高效率。該裝置集成電動手動翻轉(zhuǎn)機構(gòu),采用柱塞泵驅(qū)動液壓缸,通過換向閥改變液壓缸的運動方向,使駕駛室翻轉(zhuǎn)時會繞前支撐點轉(zhuǎn)動。整個提升過程約30秒,下降不到20秒。

手動泵的工作原理與電動泵相同。區(qū)別是,操縱桿用于上下按壓手動泵的柱塞以泵油。手動泵工作時,電動泵在單向閥的作用下鎖定。

駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)安裝位置

電動/手動液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)具有體積小、重量輕、承載壓力大的優(yōu)點,使車輛組裝和維修更安全、更容易。該裝置安裝在駕駛室后部下方,液壓缸一端安裝在駕駛室主梁上,另一端通過三腳架安裝在車架縱梁上。油泵裝置安裝在駕駛室與車廂的結(jié)合處,便于操作。

駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的工作狀態(tài)

駕駛室通過鎖定機構(gòu)和彈簧與機架靈活連接。此時,泵沒有電源且不工作。

駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)上升時的工作狀態(tài)

當(dāng)確認駕駛室可以安全提升時,松開安全銷,將換向閥手柄轉(zhuǎn)到“向上”位置,啟動電機或手動驅(qū)動翻轉(zhuǎn)泵將駕駛室提升到所需位置,然后關(guān)閉電機并插入安全裝置。

駕駛室翻轉(zhuǎn)機構(gòu)返回時的工作狀態(tài)

調(diào)試和維護人員離開駕駛室底部,清理所有工具和拆下的零件后,松開鎖緊機構(gòu),啟動電機或手動驅(qū)動翻轉(zhuǎn)泵,駕駛室在20s內(nèi)恢復(fù)到原來的位置。然后插入安全銷以防止誤操作,并在不需要轎廂時提升駕駛室。

為確保安裝維護人員的安全,駕駛室翻轉(zhuǎn)油缸只能在電動/手動泵的作用下移動。同時配備機械安全保險,即當(dāng)駕駛室需要降下時,必須松開安全機構(gòu),翻轉(zhuǎn)油缸才能向下移動,駕駛室才能降到原來的位置。